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兰铁新闻嘉峪关段 兰州铁路局供电段有几个变电所?

时间:2022-05-19 17:34:13 浏览量:1280

    兰铁新闻嘉峪关段 兰州铁路局供电段有几个变电所?

    兰州铁路局供电段有几个变电所?

    兰州路电务段有三个,一个是兰州电务段在兰西,一个是银川电务段在银川,还有一个是嘉峪关电务段在嘉峪关。

    为什么兰州铁路局兰州西机务段和嘉峪关机务段?

    地域工资水平和消费水平不相同,还有就是相关补贴不一样,你拿工资条一对就知道了。

    说明白点就是嘉峪关比兰州多一项地区补贴,因为嘉峪关是小康城市,现在明白了。我就是嘉峪关机务段的。

    甘肃酒泉嘉峪关离的那么近,设置两个高铁站合理吗?

    酒泉和嘉峪关设置两个站合理吗?这要怎么看,从高铁运营时速角度看,是不合理的,因为酒泉站点和嘉峪关站点距离的太进,限制高铁时速,增加高铁总体时速运营时间,两个城市距离相差十几公里对于高铁营运时速就是不合理的,更是浪费土地资源。在这么短的距离建立两座高铁站是不合理的。

    如果对于酒泉和嘉峪关人民来说是合理的,因为两座城市有了各地站点后,做高铁出行就很方便,两座高铁站增加当地就业,两座高铁站也可以给周边带来经济产业链,为当地带来经济增长,之所以要建造两座高铁站,国家是有所考虑的,我想高铁不光是给人们出行带来方便,更是带动当地经济的发展,这可能就是要建造两座高铁站的意义。总结以上两点我想政府含是做出了正确的方案,建造两所高铁站是合理的,我们不能以简单的见解误导政府做出的决策,我们要理解建造两座高铁站的意义。这是我一个酒泉本地人所理解的,我个人觉得两座高铁站修建的完全合理。

    以上阐述都只代表我个人观点,不喜勿喷,如果你有不同意见可以留下评论。酒泉朋友可以点赞和关注,希望能给你带来帮助共同探讨。

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